在国内造车新势力车企中，长安汽车旗下的深蓝汽车虽然知名度远不如“蔚小理”和问界以及极氪汽车，不过凭借着不错的性价比，深蓝汽车在销量表现上其实还是可圈可点的。
在技术路线上，深蓝汽车走的是纯电和增程混动两种路线。目前在售的五款车型中，除了深蓝G318只有增程混动版之外，其余四款在售车型均推出有纯电和增程混动两种版本车型。
其中，深蓝L07和深蓝S05两款车型都是最近刚上市的新车。深蓝L07定位是中型轿车，深蓝S05则是紧凑级SUV。
就在10月27日，深蓝汽车CEO邓承浩在社交平台发文，称本月深蓝汽车订单已经正式迈过3万大关。他还特别强调，深蓝S05得到了大家的喜爱。
邓总还表示，已经和工厂和供应商的伙伴做了讨论，下个月全力冲刺交付3万辆甚至更多。
他还发了一张手机截屏图片，显示截止到10月27日21:05，本月订单量30977辆，当日订单2175辆。
对于一家造车新势力车企来说，单月交付量突破3万辆算是一个不小的挑战了。截止到目前，国内这么多的造车新势力车企中，单月交付量能够突破3万辆的应该只有三家，分别是理想、问界和零跑。
销量数据显示，深蓝汽车单月最高销量也都没有突破2万辆。在刚刚过去的9月，深蓝汽车销量创下了历史新高，月销将近2万辆。
销量最好的车型，是SUV深蓝S07，9月卖出了12152辆车；其次是深蓝SL03，9月销量5159辆。
新车深蓝L07，9月上市首月销量761辆。也就是说，深蓝S07目前是深蓝汽车的销售主力。
那么，深蓝汽车能否在下个月也就是11月实现月交付量超3万的目标？简单分析一下。
首先，深蓝S07仍然是主力。深蓝汽车想要实现月交付量超3万，深蓝S07不仅要保持月销过万的势头，最好还能做到持续增长。而深蓝S07所面临的对手，是比亚迪宋L和零跑C11这两个强敌，压力显然不小；
其次，深蓝最近新上市的两款车L07和S05，基本上也被比亚迪和吉利围攻了。深蓝L07跟比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i形成正面竞争，深蓝S05对手就更多了，比亚迪元PLUS、比亚迪宋系列、吉利银河E5以及广汽埃安AION Y，这些销量非常好的车都是深蓝S5的竞品车型。
综上所述，抛开产能因素在车快评看来即便是10月订单量超3万，深蓝汽车想要在11月实现交付量超3万其实也很难。